El gobierno del PP de Gandia sigue demostrando que el dinero que hay en la caja municipal sólo es para las cosas que a ellos les interesan. Así, en plena crisis económica y con una ciudad a la cual el PP ha llevado a la ruina, Torró pretende rescatar los aparcamientos públicos de la ciudad en una operación que le costará a todos los gandienses más de 27 millones de euros.
Este megaproyecto del gobierno del PP de Torró se remonta a los inicios de la legislatura, cuando Torró anunció que “Gandia recuperaría sus aparcamientos”. Nada más lejos de la realidad, porque los informes que ahora ha presentado el Ayuntamiento y que firma la técnica enchufada Cristina Serrano, establece que Gandia tendrá que pagar un rescate de más de 27 millones de euros para, después, volver a dar en concesión estas instalaciones.
Tal y como ha explicado el edil socialista Vicent Mascarell, el informe de Serrano, que también establece la privatización de aparcamientos en superficie en Gandia que ahora son gratuitos, propone una batería de medidas que dejan claro que “toda la operación está realizada con la voluntad de hacer caja a expensas de que los aparcamientos que ahora son públicos pierdan esta función de servicio público”.
Explicado en otras palabras, Mascarell ha dicho que “el plan que tiene el gobierno del PP va a suponer que Gandia pierda plazas de aparcamiento públicas y que, las que queden, tengan un precio mucho más caro para los gandienses”. Una operación que, en resumen, “supondrá que los que perderán serán el comercio de Gandia y los ciudadanos, que tendrán un peor servicio a un precio más caro”.
Mascarell, que ya ha anunciado que el Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Gandia presentará alegaciones al informe del consistorio “porque está repleto de contradicciones e informaciones erróneas”, ha añadido que en la documentación consultada el consistorio no garantiza la existencia de ninguna empresa dispuesta a venir a hacer una inversión de tal magnitud y gestionar los aparcamientos, con lo que sospecha que será la empresa pública IPG la que pague el rescate y acabe gestionando los aparcamientos.
Entre las medidas previstas y que los socialistas enmendarán, se encuentra la posibilidad de vender plazas de aparcamiento entre privados (estableciendo precios que son considerablemente superiores a los del mercado que se mueve hoy en día), y establece una libertad que “no es positiva si tenemos en cuenta que a día de hoy Gandia tiene unos aparcamientos que funcionan dignamente, tienen unos precios competitivos y realizan una función de dinamización comercial en los barrios de la ciudad”.
El concejal socialista ha detallado que las indemnizaciones previstas son de 11.569.015 euros para el de la República Argentina y plaza El•líptica, 8.140.256 euros para el del Serpis, y 7.323.260 euros para el de Prado. Por último, el socialista ha dicho que las contradicciones que aparecen como por ejemplo referentes al IPC que se establece o en los precios públicos que no están actualizados, ofrecen una inseguridad jurídica que no ayuda a que las empresas se interesen en participar del procedimiento.