La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, se ha reunido con los alcaldes de Gandia, Dénia y Oliva, para mostrar el apoyo de la Generalitat Valenciana al Tren de Costa, una infraestructura que considera “clave» para la vertebración del territorio valenciano.
La alcaldesa de Gandia, Diana Morant, ha afirmado que “llevamos demasiados años hablando de esto y parece que ahora está fallando la voluntad política de Madrid. Están mirando únicamente a su territorio, y lo que tenemos que hacer es poner encima de la mesa este proyecto para tener la oportunidad. El Consell y las comarcas estamos de acuerdo y tenemos que intentar priorizar esta infraestructura”, ha remarcado Morant.
Durante las últimas semanas el Ministerio publicó un informe económico que hablaba del Tren de Costa y en el que prácticamente descartaba esta infraestructura porque según su criterio, no había motivos sociales ni económicos para desarrollarla. A partir de ese momento, Gandia, Oliva y Dénia buscaron la complicidad de la Generalitat Valenciana para que hiciera un poco de paraguas de los municipios y ayudara a continuar con esa reivindicación histórica de las comarcas de la Safor y de la Marina Alta. “Consideramos que estar mal comunicados nos hace ser menos competentes económicamente. Tenemos proyectos sociales que compartimos, como son el hospital o el conservatorio, que necesitan la comunicación entre los municipios. No tener esa infraestructura ferroviaria nos deja aislados”, ha indicado la alcaldesa de Gandia.
Por su parte, la consellera María José Salvador ha asegurado que «la Generalitat Valenciana estará al lado de la reivindicación de estas comarcas para exigir al Ministerio el Tren de Costa». De hecho, ha anunciado que cuando se constituya el nuevo Gobierno de España se reclamará al Ministerio de Fomento «la constitución de la Comisión de Seguimiento para que se explique de manera detallada el estudio informativo y poder trasladar de primera mano la necesidad de esta infraestructura”.
Tanto la Conselleria como los municipios afectados presentarán alegaciones al Ministerio. El informe negativo del Ministerio lo que hace es contemplar aspectos técnicos sobre el trazado por donde tendría que ir la infraestructura o termas de impacto medioambiental, pero apunta a una voluntad política, puesto que dice, sin profundidad, que no hay motivos socioeconómicos para desarrollarlo.
“Creamos que la ciudadanía tiene derecho a vivir donde quiere y que esto no tiene que hacer que unos ciudadanos vivan mejor que otros ni que tengan menos oportunidades que otros”, ha señalado la alcaldesa de #Gandia.
Los alcaldes de Gandia, Dénia y Oliva también han puesto encima de la mesa el desdoblamiento de la vía de cercanías Cullera-Gandia para hacer también Gandia más competitiva sobre todo cuando hablamos de larga distancia. “Hay demasiados motivos sociales y económicos cómo para que con una frase quieran desmontar una reivindicación histórica como esta”, ha concluido Diana Morant.