El Consorci de les Comarques Centrals Valencianes celebra una sessió de la seua Comissió Executiva per a impulsar la vertebració territorial i la mobilitat sostenible

El Consorci de les Comarques Centrals Valencianes ha celebrat este matí una reunió de la Comissió Executiva al Parc Tecnològic Urbà de Rodes, a Alcoi. La reunió, presidida per José Manuel Prieto, ha tingut com a objectiu abordar iniciatives estratègiques clau per al desenvolupament econòmic, la dinamització del territori i la millora d’infraestructures com ara carreteres i ferrocarrils.

Entre els punts destacats de l’ordre del dia figurava la proposta d’aprovació inicial del pressupost general per a l’exercici 2025, que ascendix a 63.318 euros. Es tracta d’un document fonamental que marcarà les línies d’inversió i funcionament del Consorci durant l’any en curs.

També s’ha presentat la liquidació de l’exercici econòmic de 2024, així com l’informe sobre les aportacions efectuades pels municipis i entitats consorciades.

Un dels blocs més rellevants ha sigut l’anàlisi de diverses propostes orientades al desenvolupament territorial i la millora de les infraestructures de transport i logística. En este sentit, s’han abordat els següents estudis:

  • Rellançament del Parc Logístic VALPARK, com a plataforma clau per a l’atracció d’inversió i millora de la competitivitat empresarial a la regió.
  • Propostes de l’Associació Llegat Històric Industrial d’Alcoi i el seu entorn, destinades a posar en valor el patrimoni industrial i cultural de la zona.
  • Estudi de mobilitat a les Comarques Centrals, que permetrà identificar necessitats i oportunitats per a una planificació sostenible del transport.
  • Increment de freqüències ferroviàries de llarga distància des de l’estació de Gandia cap a Madrid, el nord peninsular i el Corredor Mediterrani, amb especial atenció a la Safor i la Marina Alta.
  • Millora del servei ferroviari regional entre Alcoi i Xàtiva, mitjançant una anàlisi de la demanda de viatgers.
  • Estudi de viabilitat tècnica, ambiental i econòmica d’un port sec al polígon industrial Alcodar, com a infraestructura clau per a la intermodalitat i el transport de mercaderies.
  • Implantació de nous serveis de tramvia (TRAM) entre Gandia i Dénia, que busca millorar la connectivitat comarcal i reduir l’empremta de carboni.